wat was de naam van de douglas dc 2 die in 1934 als tweede eindigde in de London Melbourne Race,Welkom op onze prachtige website. Vandaag hebben we een nieuwe vraag die we alleen gratis zullen beantwoorden op onze nieuwe website. Onze vraag voor deze dag is: wat was de naam van de douglas dc 2 die in 1934 als tweede eindigde in de London Melbourne Race

Het antwoord is:

De tweede DC-2 PH-AJU in de luchtrace was MacRobertson

De Douglas DC-2 is een tweemotorig commercieel vliegtuig van de Douglas Corporation, gelanceerd in 1934 en concurrerend met de Boeing 247. In 1935 produceerde Douglas een grotere versie genaamd de DC-3, waardoor het een van de meest succesvolle vliegtuigen werd in de wereld. geschiedenis.

de oorsprong

Douglas DC-2 is het resultaat van een handelsoorlog tussen twee Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, United Airlines en Trans World Airlines (TWA). Het eerste gebruik van de tweemotorige Boeing 247 was niet beschikbaar voor TWA, en het eiste een beter driemotorig Ford Tree Motor-vliegtuig na de crash van TWA-vlucht 599, vanwege de losse romp van een driemotorige Fokker F-10 .

Douglas DC-2 van de KLM

Gelijkstroom – 1

Ten slotte stelde de Douglas Company een tweemotorig vliegtuig voor en op 30 september 1932 werd een contract getekend. Eerste vlucht op 1 juli 1933, en kon 14 passagiers vervoeren in een cabine die ruimer was dan die van zijn concurrent. op één na alle orders van TWA claimden een driemotorig vliegtuig, terwijl Douglas een tweemotorig vliegtuig bouwde. TWA nam het in september over en gaf opdracht tot de ontwikkeling van dit model totdat het werd vervangen door de Douglas DC-2.

gelijkstroom – 2

Het vloog voor het eerst op 11 mei 1934 en werd door TWA gebruikt voor de 18 uur durende vlucht tussen New York en Los Angeles. De DC-2 boekte een groot succes in Europa, er werden meer dan 200 exemplaren gemaakt, waarvan de productie pas stopte bij de productie van de Douglas DC-3, die in 1936 was, en dit project op zich werd als een groot succes beschouwd. Slechts één exemplaar van de DC-2 is nog in dienst voor korteafstandsvluchten en is gehuisvest in het Aveodrome Aviation Museum, dat voornamelijk is gewijd aan het behoud van de geschiedenis van de burgerluchtvaart en is gevestigd in Lallestad in Nederland.

Vergeet niet een geweldige opmerking toe te voegen en een andere vraag toe te voegen als je nog een vraag hebt