De uitvinding die het grote voorwiel van de fiets overbodig maakte, was de introductie van de veiligheidsfiets met kettingaandrijving en gelijke wielmaten. Deze veiligheidsfiets, ook wel bekend als de “veiligheidsfiets”, werd eind 19e eeuw geïntroduceerd en verving geleidelijk de oudere hoge fiets.

De safety bike had een kleiner voorwiel en een even groot achterwiel, wat zorgde voor meer stabiliteit en balans tijdens het rijden. Daarnaast was de safety bike uitgerust met een kettingaandrijfsysteem, waardoor de berijder efficiënter kon trappen in vergelijking met de directe aandrijving op het grote voorwiel van de hoge bi-bike.

Deze nieuwe fietsontwerpen maakten fietsen toegankelijker en veiliger voor een breder publiek, waardoor fietsen populairder werd als vervoermiddel. De veiligheidsfiets legde de basis voor de moderne fietsontwerpen die we vandaag kennen en maakte uiteindelijk het grote voorwiel overbodig.